- Showroom van +300m². Elke zondag open
- Betaal in termijnen meer info klik hier
- 100% rijklaar levering mogelijk. Plan je proefrit in
- Laagste prijsgarantie en 14 dagen bedenktijd
Bosch Performance CX Smart System
De Performance Line CX is een krachtige en dynamische aandrijving voor intuïtief bedieningsgemak en een uniek rijgevoel. Hij gaat samen met jou tot het uiterste, voor nog meer rijplezier op technisch veeleisend terrein. In het smart systeem is de drive unit volledig verbonden met de andere componenten van je eBike. Met de eBike Flow-app kun je digitale functies zoals activity-tracking en eBike Lock gebruiken en je eBike up-to-date blijven houden.
- De Performance Line CX in het smart systeem is volledig verbonden en blijft dus ook na aankoop up-to-date
- Het maximale koppel van 85 Nm heeft een duidelijke invloed op je rijgedrag.
- In de eBike Flow-app kun je de rijmodi aan je wensen aanpassen
Mik Bagagedrager
Mik Bagagedrager is een innovatief en stijlvol fietsaccessoire dat functionaliteit en design naadloos combineert. Met een eigentijds ontwerp en hoogwaardige materialen biedt de Mik Bagagedrager een duurzame en praktische oplossing voor het vervoeren van bagage op je fiets. De bagagedrager is ontworpen met oog voor detail en gebruiksgemak, waardoor het eenvoudig is om tassen, manden en andere lading veilig te bevestigen. Of je nu boodschappen doet, naar het werk pendelt of gewoon een ontspannen fietstocht maakt, Mik Bagagedrager voegt een vleugje efficiëntie en stijl toe aan elke rit.
Motor & E-bike technologie
Motor technologie ? Bosch Smart SysteemBosch Performance Line Smart De veelzijdige en bijna geruisloze Performance Line maakt nu ook deel uit van het smart systeem. Doe er je voordeel mee, blijf actief en blijf je omgeving verkennen. Met de eBike Flow-app kun je je eBike met updates over the air altijd up-to-date houden: gebruik de nieuwe rijmodus Auto-modus en geniet van de rit. Ondanks de krachtige ondersteuning biedt de drive unit een natuurlijk rijgevoel en meer veiligheid - bijvoorbeeld dankzij het nieuwe Bosch eBike ABS.
Bosch Performance Line CX Smart De Performance Line CX is een krachtige en dynamische aandrijving voor intuïtief bedieningsgemak en een uniek rijgevoel. Hij gaat samen met jou tot het uiterste, voor nog meer rijplezier op technisch veeleisend terrein. In het smart systeem is de drive unit volledig verbonden met de andere componenten van je eBike. Met de eBike Flow-app kun je digitale functies zoals activity-tracking en eBike Lock gebruiken en je eBike up-to-date blijven houden.
[ytvideo url="https://www.youtube.com/watch?v=D7twezRr1uc"] BoschDe middenmotor van Bosch is een van de populaire motorsysteem voor elektrische fietsen. Dat is niet zonder reden: de motor is betrouwbaar, biedt een erg soepele ondersteuning en uitstekende rijeigenschappen, en is bovendien erg stil voor een middenmotor. Het motorsysteem van Bosch is beschikbaar in vijf verschillende uitvoeringen: de Active Line, Active Line Plus, Performance Line, Performance Line Speed en Performance Line CX. De motoren verschillen onder andere in het maximale vermogen dat ze kunnen leveren. Dankzij deze indeling is er een geschikte Bosch middenmotor voor alle soorten e-bikes en voor verschillende gebruiksdoelen. Bosch Active LineDe uitstekende ‘standaard’ motor in de serie, de Bosch Active Line motor, wordt vooral gebruikt in de voordeligere elektrische stadsfietsen. De motor is net zo stil als de duurdere Active Line Plus motor, maar hij heeft met een maximaal koppel van 40Nm een wat lager maximaal vermogen. Met zijn soepele, maar relatief minder krachtige motor is het Active Line systeem vooral geschikt voor gebruik in de stad. Bosch Active Line PlusHet Active Line Plus systeem is het grote broertje van de standaard Active Line middenmotor. Hij oogt hetzelfde, maar heeft een andere binnenkant. Met een hoger maximaal koppel van 50 Nm en een maximale ondersteuning van 270% van het door de berijder geleverde vermogen (in combinatie met een derailleurversnelling) biedt de Active Line Plus net even wat meer ondersteuning dan de normale Active Line. Een elektrische fiets uitgerust met een Bosch Active Line plus motor is daardoor ideaal voor gebruik in de stad en op het platteland en is geschikt voor woon-werkverkeer en recreatieve toertochten. Bosch Performance LineNaast de Active Line heeft Bosch voor gebruik op meer sportieve fietsen ook verschillende uitvoeringen van de zogenaamde Performance Line in productie. De standaard Bosch Performance Line motor heeft een maximaal koppel van 65 Nm en levert in de Turbo-stand een maximale ondersteuning van 275%. Deze krachtige motor is vooral te vinden op de serieuzere toerfiets. Het is de ideale motor voor de toerfietser of forens die nét even meer power wil dan wat de Active Line motoren bieden. Bosch Performance Line CXDe Performance Line CX zorgt voor een unieke eMTB-belevenis: compact, licht en met meer power combineert deze drive unit hoogwaardige materialen, een enorm krachtige aandrijving en high-end sensoren. Daarmee krijgt eMountainbiken op de trail een geheel nieuwe dimensie. Vanaf modeljaar 2021 met een draaimoment tot 85 Nm, nieuwe kenmerken in de aansturing van de motor en een doorontwikkelde eMTB-modus – en dat als software-update. Voor een aanstekelijke rijbelevenis: natuurlijker, intuïtiever, krachtiger en een absolute benchmark in deze klasse. Bosch Performance Line SpeedDe Performance Line motor is normaal gesproken begrensd om te ondersteunen tot snelheden van maximaal 25 km/u. Er is echter ook een vergelijkbaar ontworpen versie van de motor ontwikkeld voor gebruik op Speed Pedelecs. Deze Bosch Performance Line Speed motor ondersteunt tot snelheden van 45 km/u. De motor heeft een maximaal koppel van 85Nm, een groter vermogen van 350W dat de extra ondersteuning mogelijk maakt. Daarnaast is de Performance Speed ook een stukje lichter, hij weegt namelijk maar 2.9 kilo, waardoor het rijgedrag nog sportiever aanvoelt. [ytvideo url="https://www.youtube.com/watch?v=rKODVmGET80"] BafangDe Bafang middenmotor heeft een trekkracht van maar liefst 80Nm. Dit is een van de sterkste op de markt. Het is voorzien van een rotatie-, snelheids- en trapkrachtsensor. Deze 3 sensoren zorgen ervoor dat de ondersteuning helemaal op jouw kracht en bewegingen wordt aangepast. Zo voelt de ondersteuning zo natuurlijk mogelijk aan! De Bafang middenmotor is geschikt voor dagelijks en recreatief gebruik, ook in heuvels en bergen. Vanwege de plaatsing, laag én centraal tussen de wielen, is het zwaartepunt van de fiets laag. Hierdoor heb je een betere wegligging en rij je stabiel. Wel zo veilig! Uit welke merken kun je kiezen? BroseDoor de integratie van het e-bike competentiecentrum in de Brose fabriek in Berlijn kunnen ook de e-bike fabrikanten volop meeprofiteren van de hoge kwaliteitseisen die de auto-industrie stelt. Naar onze mening is de BROSE middenmotor dan ook het beste wat je kan vinden op dit ogenblik onder de E-bikes. De middenmotor beschikt voer maar liefst 90Nm kracht. Brose past een andere techniek toe dan andere aanbieders van middenmotoren waardoor er merkbaar veel minder geluid ontstaat. In de basis komt dit doordat Brose composite "kunststof" aandrijving/tandwielen gebruikt. | |
---|---|
Motor koppel (kracht) ? Kracht van de motorDe kracht van de motor van een elektrische fiets wordt uitgedrukt in Newtonmeters (Nm). De motor van de e-bike is krachtiger naarmate het aantal Nm hoger is. Bij de keuze voor een elektrische fiets is het belangrijk om met de kracht van de motor rekening te houden. Als de fiets bijvoorbeeld vooral wordt gebruikt voor fietsritten in de stad of toertochten over vlakke wegen, dan kan minimaal 25 Nm voldoende zijn. Als het echter de bedoeling is om ook over heuvels of door een bergachtig landschap te fietsen, dan kan beter voor een meer krachtige motor worden gekozen. Voorwielmotoren: +/- 45 Nm Achterwielmotor: +/- 55 Nm Middenmotor: tussen 40 Nm en 90 Nm | |
Motor positie | |
Ondersteuningsstanden | |
Soort sensor ? SensorElk elektrisch systeem heeft een snelheidssensor die, zoals gezegd, meet hoe snel er wordt gereden. Verder wordt het rijgedrag bepaald door een rotatiesensor of een trapkrachtsensor afhankelijk van het model. RotatiesensorHet systeem met rotatiesensor werkt heel simpel. Zodra je (vooruit) trapt, geeft de sensor een seintje door aan de motor. Dit voel je direct aan de ondersteuning die je ontvangt. Het maakt niet uit hoe hard je trapt, de ondersteuning werkt altijd. De rotatiesensor zorgt voor: 1. Grote betrouwbaarheid (door z’n eenvoud) TrapkrachtsensorBij de trapkrachtsensor bepaalt de kracht die je op de pedalen uitvoert de mate dat de motor ondersteunt wordt. Eigenlijk net als op de gewone fiets, maar dan met een beetje hulp! De trapkrachtsensor zorgt voor een zeer natuurlijke fietsbeleving door het meten van de trapkracht. Het meest ideale is dat je beide sensoren ter beschikking hebt. Schakelsensor Het is gebaseerd op intelligente schakelsensor bevestigd op schakelkabel, die motoraandrijving wordt in een korte tijd onderbroken wanneer je gaat schakelen. Hierdoor ervaar je soepele schakeling wanneer je elektrisch aan het fietsen bent. Overigens zorgt dit systeem voor een langere levensduur van het hele schakelsysteem. | |
Smartphone connection ? Gebruik je smartphone als fietsdisplayBosch: Het smart systeem verbindt de belangrijkste componenten van de eBike – dus de motor, de accu, de bedieningseenheid en het display – digitaal met elkaar. Dat levert handige functies op, die je via de eBike Flow-app kunt bedienen. En daar komen er steeds weer nieuwe bij: met updates over-the-air breidt je jouw eBike met extra functies uit en houd je deze up-to-date – eenvoudig en gemakkelijk vanaf je smartphone. Op die manier kan je eBike steeds meer en stem je deze perfect op jou af. Voor nog meer rijplezier in een verbonden eBike-wereld. Panasonic: Alle rijgegevens in één oogopslag – het display van de e-bike is een van de belangrijkste componenten van een e-bike. FIT ontwikkelt displays voor elke behoefte – het maakt niet uit of je een spartaanse fietser bent of een liefhebber die graag een volledig overzicht heeft via een connectiviteitsoplossing. In combinatie met de FIT E-Bike Control-app bieden de displays functies als navigatie, de smartphone als display met het FIT Drive Screen of, voor extra bescherming, het openen en sluiten van alle elektronische componenten met de FIT Digital Key. Qwic: De Qwic fietsen met de Brose motor zijn uitgerust met een LCD console. Een klein en compact display waarmee je de ondersteuning van jouw e-bike kan aansturen. De console kan via een Bluetooth verbinding gekoppeld worden aan de smartphone. Via de QWIC app wordt de fiets bediend en alle beschikbare informatie getoond. Je kan ook de rijprofielen aanpassen en eventuele updates via je smartphone laten uitvoeren. | |
Display | |
Oplader | |
Loopondersteuning | |
|
|
Accu
Standaard accu ? Capaciteit accuAlle accu's van onze elektrische fietsen zijn van Li-Ion accu (Lithium Ion). De capaciteit van een accu wordt uitgedrukt in Ah of Wh (spreek uit als Ampère-uur en Watt-uur). Dit geeft aan hoeveel energie opgeslagen kan worden in de accu. De eenheid Ah als capaciteitskenmerk zegt op zich niet zo veel. Dit alleen in combinatie met de spanning (in Volt) is dit een waardevol gegeven. Een 10 Ah accu hoeft dus niet per definitie meer capaciteit te hebben dan een 8 Ah accu als van de eerste accu de spanning 24 Volt is en de tweede een spanning van 36 Volt. De Wh is veel handiger om de capaciteit van de accu op te vergelijken. Een accu van bijv. 480Wh heeft een grotere capaciteit dan een van 240Wh. De capaciteit. Je kan overigens vrij eenvoudig de Ah waarde van een accu omrekenen naar een Wh waarde. Vermenigvuldig daarvoor de Ah waarde met de spanning in Volt van de accu. | |
---|---|
Actieradius ? De actieradiusDe actieradius van een elektrische fiets wordt uitgedrukt in kilometers. Het geeft aan hoeveel kilometer je (bij benadering) met trapondersteuning kan fietsen. Na het afleggen van deze afstand is de accu vrijwel op. Houd er rekening mee dat de vermelde actieradius af kan wijken van de werkelijkheid. Dit komt voornamelijk doordat het met meerdere factoren te maken heeft. Indien je geen tegenwind hebt, goed wegdek, geen heuvels, constante snelheid met ondersteuningslevel van 1 of 2 en een nieuwe accu. Er wordt vaak een gemiddelde gewicht genomen van 75 KG. Er wordt aangegeven bijvoorbeeld tussen 70 km en 100 km, indien alles mee valt, dan haalt de accu 100 km. Factoren die een rol spelen zijn:
Het weerTegenwind speelt een grote rol bij de actieradius van je fiets. Verder de energie van de accu neemt af als de temperatuur onder de 20° Celsius komt. Bij 0° Celsius is de accucapaciteit ongeveer 20% minder en bij -10° Celsius al ongeveer 30% (waarden afhankelijk van het type accu). Elektrische standAfhankelijk van de trapondersteuningsstand (laag-midden-hoog) kost dit weinig-normaal-veel elektrische energie. Wil je de maximale actieradius bereiken dan moet je kiezen voor de lichtste trapondersteuning. Vaak aangeduid met de "eco" (economy) stand. BandenspanningEen slecht opgepompte band heeft een negatieve invloed van zo'n 10% op je actieradius. Hoe zachter hoe meer actieradius je verliest. WegdekBij harde wegdek kan je meer halen uit je actieradius. Plat of heuvelsHoe meer heuvels, hoe meer druk er op de motor komt. Van zelf sprekend ga je de ondersteuningstand hoger zetten zodat je eenvoudiger de heuvel op kan, dit heeft negatieve invloed op de actieradius. Totaal gewichtHoe zwaarder de berijder, hoe meer energie het kost om de fiets voort te bewegen. De accu van een elektrische fiets zal dus sneller opraken bij een zwaarlijvige dan bij een lichte berijder. Zuinig schakelenBij het wegrijden, bijvoorbeeld bij een stoplicht, wordt door de motor erg belast om je op weg te helpen. Wil je de accu niet te zwaar belasten en je actieradius vergroten dan moet je in een zo laag mogelijke versnelling wegrijden en op de juiste momenten opschakelen. | |
Positie accu | |
|
|
Schakel- en remsysteem
Remsysteem ? TerugtrapremDe terugtraprem is de enige rem die niet bediend wordt met handkracht maar door met beenkracht de ketting terug te trappen. Pluspunten
Minpunten
V-BrakeRemblokken knijpen op de velg om het wiel te remmen. Het systeem werkt middels een kabel. Pluspunten
Minpunten
Rollerbrake (trommelrem)Rollerbrake remmen zijn de nieuwe generatie van de oudere trommelremmen. De remwerking is in de naaf verwerkt. Pluspunten
Minpunten
(Hydrologische) SchijfremDit remsysteem is het beste wat je kan krijgen. Schijfremmen zijn simpelweg uitgevonden om meer remkracht te hebben terwijl je minder hard je rem inknijpt. Daarnaast brengt het een aantal voordelen met zich mee zoals minder vuiligheid, langere levensduur, minder slijtage en een stoere look. Uiteraard is er een nadeel aan het gebruik van schijfremmen. Je fiets wordt altijd iets zwaarder. Door het inknijpen van de hendel wordt olie de remleiding ingestuwd. Wanneer de olie door de leiding is gestroomd, komt deze in de remklauw (ook wel caliper genoemd). In de caliper wordt de olie verdeeld naar de zuigers en met de druk die dan wordt uitgeoefend met de remhendel, worden de zuigers uit de remklauw op de remschijf geduwd. Op deze manier heb je een sneller en directer remvermogen. Ook aan dit mooie remsysteem zit een nadeel. Het kan voorkomen dat er lucht in de remleiding komt en je deze moet ontluchten. Dit is een nauwkeurige klus. Pluspunten
Minpunten
V-brake Magura hydrologischeDe remmen bestaat uit twee cilinders die aan de uiteinden voorzien zijn van remblokjes. De cilinders zijn via olieleidingen met elkaar en met de cilinder in de remgreep verbonden. Door het inknijpen van de hendel wordt olie de remleiding ingestuwd. Op deze manier heb je een sneller en directer remvermogen. Pluspunten:
Minpunten:
| |
---|---|
Type versnelling ? VersnellingstypesDe versnellingen op je fiets bepalen onder welke omstandigheden je met normaal beentempo kunt blijven fietsen. De bedoeling is je in de meest gebruikte versnelling de minste weerstand voelt. Naafversnelling van Shimano NexusDe naam zet het al, de versnellingen van de fiets zijn in de naaf van het achterwiel verwerkt. Je hebt varianten met 3, 5, 7 of 8 versnellingen. Op de E-bikes vind je vooral de Nexus 5. Pluspunten
Minpunten
[ytvideo url="https://www.youtube.com/watch?v=LjrhHxMKjRg"]
Enviolo TrekkingDe traploze handmatige technologie is net zo eenvoudig als het afstemmen van het volume op een radio. Zo hebben fietsers meer aandacht voor andere belangrijke aspecten van het fietsen, zoals het verkeer of de mooie omgeving. Geen schakelingen, vastzittende versnellingen, los rondtrappen of gekraak, alleen een uniek rijgevoel dankzij het gebruiksgemak van de technologie. [ytvideo url="https://www.youtube.com/watch?v=i5l-ZK2IPxo&t=0s"] Enviolo AutomatiQDe traploze automatische technologie zorgt voor een geheel nieuwe fietservaring. Stel de gewenste trapsnelheid in en de traploze automatische techniek past het Enviolosysteem aan zodat deze altijd met dezelfde snelheid trapt, zelfs wanneer je heuvel op- of afgaat. Enviolo's naven zorgen voor een bijna geruisloze en soepele fietservaring. Niet langer het geluid van een overspringende ketting of het geklik van het schakelen, alleen maar het geluid van de omgeving. DerailleurBij een derailleur type versnelling wordt gebruik gemaakt van versnellingscassettes die op het wiel geplaatst zijn. Pluspunten
Minpunten
[ytvideo url="https://www.youtube.com/watch?v=sAloGEFs4mc&t=0s"] | |
Type rem | |
Aantal versnellingen ? Verschil tussen 5, 7 en 8 versnellingenhttps://www.youtube.com/watch?v=LjrhHxMKjRg&t=3s Enviolo handmatig VS Automaathttps://www.youtube.com/watch?v=i5l-ZK2IPxo&t
| |
Schakelgroep | |
|
|
Algemeen
Banden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Framemaat ? OPMETEN FRAMEMAATDe framemaat van een fiets is de hoogte van het frame van je fiets (in centimeters). Deze hoogte meten we vanaf het punt waar de pedalen vast zitten, tot aan het punt waar de zadelpen uit het frame komt. Voor de juiste framemaat is de binnenbeenlengte de meest belangrijke maat. Deze maat meet je door met de voeten circa 15 centimeter uit elkaar te gaan staan en vervolgens de maat op te meten tussen de grond en kruishoogte. Met deze \\\"binnenbeenlengte\\\" kun je de juiste framemaat berekenen. Voor (elektrische) stads- en toerfietsen bereken je de juiste framehoogte als volgt: Binnenbeenlengte x 0,68 = framemaat
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frametype | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Materiaal frame ? Materiaal FrameHet frame van een fiets kan bestaan uit staal of aluminium. StaalVoordelen
Nadelen
AluminiumVoordelen
Nadelen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Merk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type aandrijving ? Type aandrijvingWat is beter?Of een kettingaandrijving beter is dan een traditionele fietsketting, hangt voor een groot deel af van je persoonlijke wensen. Fietsers met een sportieve fiets zullen geneigd zijn te kiezen voor een gewone ketting, aangezien deze met een derailleur gebruikt kan worden. Voor fietsers met een naafversnelling of fietsers die een hekel hebben aan onderhoud, is een kettingaandrijving mooie uitkomst. In ieder geval is kettingaandrijving in bepaalde situaties – zie voor- en nadelen – een prima alternatief voor de goede oude fietsketting Riemaandrijving Een riemaandrijving is een aandrijving waarbij gebruik gemaakt wordt van een kunststof riem in plaats van een 'traditionele' ketting. Doordat een aandrijfriem geen zijdelingse speling heeft is deze niet te gebruiken in combinatie met een derailleurversnelling. Daarom maken fietsen met een riemaandrijving altijd gebruik van een versnelling in de achternaaf of in de trapas. Voornamelijk Qwic fietsen maken hier gebruik van. Voordelen:
Nadelen:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wielmaat ? Leeftijd & wielmaatBij kinderfietsen wordt de wielmaat aangegeven in inches. (één inch = 2,54 centimeter). Met onderstaand overzicht kunt u de juiste maat bepalen! U weet dan in welke categorie u kunt kijken om de geschikte nieuwe fiets te vinden.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garantie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewicht ( exclusief de accu ) |
More
Voorvork | SR Suntour XCM 32 LOR, 15×100 mm |
---|---|
Zadelpen | Vaste pen |
Demper | Geen |
MIK bevestiging |
- Beoordelingen (0)
Wees de eerste om “Kalkhoff Entice 5.B Season heren 2023” te beoordelen Reactie annuleren
Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.
Kalkhoff Entice 5.B Season heren 2023
Vraag een gratis proefrit aan
Wij hebben de ideale e-bike fietsroute dichtbij onze showroom. Tijdens de rit, in het mooie natuurgebied aan de oude maas, kom je een brug en enkele heuvels tegen waarbij je de e-bike optimaal kan uitproberen. Wil je ervaren hoe deze fiets rijdt? Vraag direct eenvoudig een gratis proefrit aan. Onze e-bike adviseur kan je na de proefrit alles uitleggen over deze of 1 van de 30 andere e-bikes wat je kan vinden in onze showroom.
Plan een proefrit in
Je kunt in onze winkels onder andere alle motorsystemen testen, dus plan snel een proefrit in wanneer het jou uitkomt!
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.