Vogue Elite Plus 8 vers. Transportfiets 28 inch
- Showroom van +300m². Elke zondag open
- Betaal in termijnen meer info klik hier
- 100% rijklaar levering mogelijk. Plan je proefrit in
- Laagste prijsgarantie en 14 dagen bedenktijd
8 Naafversnelling
Deze fiets beschikt over 8 naafversnellingen. De versnelling zit ingebouwd in de naaf van het achterwiel en is dus een interne versnelling. Bij een naafversnelling wissel je van versnelling doordat de tandwielen van plaats veranderen. Verder heb je bij een naafversnelling een dichte kettingkast, is onderhoudsvriendelijk, geen ratelende kettingen en schakelen bij stilstaan is mogelijk.
Shimano Rollerbrake
De rollerbrake is de opvolger van de klassieke trommelremsysteem. Het is een gesloten en goed beschermd systeem en daardoor onderhoudsvriendelijk. Het werkt middels ‘rolletjes’ die de remsegmenten in de remmantel drukken, waarna de fiets remt. Voordelen van rollerbrake:
- Onderhoudsvrij
- Remt geleidelijk (gaat niet over de kop)
- Geen slijtage
- Geluidloos (geen piepende geluiden)
Extra breed standaard
De Vogue Elite Plus modellen komen met de breedste tweepootstandaard op de markt. Door de bijzonder wijd uitklappende poten staat uw fiets extreem stabiel. Handig als u vaak zware boodschappen vervoert of kinderen meeneemt op de fiets!
Stuurslot
Popal Prestige modellen zijn allemaal uitgerust met een dubbele standaard en stuurslot. De voorkant van een transportfiets is meestal zwaarder door het voorrek. Zeker als je een mand of krat met spullen voor zet. Een stuurslot zorgt ervoor dat het stuur tijdens het parkeren recht blijft staan. Je kan eenvoudig het stuur op slot zetten door aan de balhoofd te draaien.
ART goedgekeurd ringslot
De Vogue Elite modellen komen standaard met een AXA Solid ringslot. Met behulp van deze ART goedgekeurd slot kan je je fiets zonder problemen verzekeren tegen diefstal. De AXA ringslot is ART-categorie 2 goedgekeurd.
Schakel- en remsysteem
| Remsysteem | |
|---|---|
| Aantal versnellingen |
Algemeen
| Framemaat | |
|---|---|
| Frametype | |
| Kleur | |
| Merk | |
| Wielmaat | |
| Type fiets |
More
| Categorie | |
|---|---|
|
|
- Beschrijving
- Beoordelingen (3)
Vogue Elite Plus 8 vers. Transportfiets 28 inch
Vogue Elite Plus N8 Transportfiets 28 inch is een transportfiets in de categorie heren transportfietsen. De fiets is ook bijzonder praktisch dankzij de oversized voordrager voorop. De comfort komt van het lekkere zadel. De fiets is bovendien ook voorzien van een ART gekeurd slot, LED verlichting en een Jumbo dubbele standaard. Helemaal compleet dus.
Eigenschappen
- Frame: Aluminium oversized
- Framemaat: 50 en 57 cm
- Stuur: Shimano balhoofd stuur vergrendeling
- Velgen: Dubbelwandig aluminium
- Banden: Reflectie
- Rem voor: Shimano rollerbrake
- Rem achter: Shimano rollerbrake
- Versnellingen:Shimano (Nexus) 8 speed
- Zadel: Knus
- Slot: Axa Solid
- Verlichting voor: LED
- Verlichting achter: LED
- Kettingkast: Hesling
- Standaard: Ursus jumbo
- Extra’s: Oversize voordrager
- Kleur: Mat zwart, Mat bruin
3 beoordelingen voor Vogue Elite Plus 8 vers. Transportfiets 28 inch
Een beoordeling toevoegen
Plan een proefrit in
Je kunt in onze winkels onder andere alle motorsystemen testen, dus plan snel een proefrit in wanneer het jou uitkomt!
P.Palm (geverifieerde eigenaar) –
ten eerste,mooie fiets !
veel reacties
rijklaar geleverd,niet binnen 2/3 dagen maar meer als 1 week !
hoogte fiets voor / vanaf 1,75 m/57 cm
ben 178 cm,en kom niet makkelijk de fiets op,zadel is al op het laagste punt,en ben al een keer met volle boodschappen tas omgevallen
dus,kiezen voor kleinere maat,tot 178 cm !
hoop dit bij onze fietsmaker in de buurt,dit op te lossen !!
slot is niet al te stevig,goedkopere versie van AXA
zet er zelf een andere erop + kettingslot van de ACTION,voor alle zekerheid
kleur is mooi,en bij beschadigingen makkelijker bij te werken dan bij de bruine kleur !
verlichting,ok !
mooie handvaten,en goed grote bel
reflectors op banden,veilig
stevige dubbele steunder !
voordrager altijd makelijk,maar niet voor krat bier,jammer
ook even wennen met fietsen zelf,toch anders als bij gewone fiets,breedt stuur,kort zitten ervoor,vooral in bochten en langs smalle binnenweg
moet nog allemaal in gereden worden,en je moet zeker alles na 3 maanden bij een fietszaak na laten trekken
——————————————————————————————-
remmen moet je niet vergeten om deze zelf wat strakker te zetten,bij levering nogal minder
stevige bagage drager,goed voor grote fietstas
trappers voelen niet echt lekker met schoenen met dunne zolen
balhoofdvergrendeling goed idee,maar zie er niet zo de zin ervan in,dacht dat deze,als je de fiets op de steunder zet automatisch op slot gaat,maar is gewoon een draaiknop
versnellingen gaan soepel,en liefst 8 ervan,al hoewel je de meeste wel niet zal gebruiken,bij gewoon fietsen op rechte weg 5/6 versn.gaat die lekker,moet dan wel nog ingereden worden ook
ben eerlijk geweest van wat ik ervan vindt
en is toch wel zeker een aanrader ! ook de prijs is goed !
alleen goed opletten met de maat van de fiets !!
P.Palm/Geleen
Maurits (geverifieerde eigenaar) –
Uitstekend product; licht van gewicht, goed gespoten alu frame en prima shimano onderdelen.
Uitvoering van de handremmen zou wat robuuster mogen.
Klantenservice vriendelijk en behulpzaam.
Montagehandleiding zou handig zijn geweest.
Verander van transporteur! Doet afbreuk aan fietsenwinkel Barendrecht. Levering van DHL ging niet goed, waar ik wel 10 uur voor thuis ben gebleven. Chauffeur had niet van tevoren gebeld en kon de voordeur niet vinden. Omdat ik niet de opdrachtgever was, maar jullie, wilden ze hem ook niet dezelfde dag per express naleveren of door mij laten ophalen bij het depot. Kind teleurgesteld en verdrietig. Toen er gelukkig de volgende avond op gefietst werd, was alles weer snel vergeten.
Ramses –
Mooie fiets met lekker veel versnellingen en goede remmen. Prettig zadel en stevige bagagedrager. Jammer dat bij het gratis krat geen bevestigingsmateriaal zit. De remmen moet je de eerste maand wel een paar keer bijstellen, maar dan zijn ze top. Ook de versnellingen heb ik al een keer opnieuw afgesteld; is een fluitje van een cent. Ik heb een ander ringslot van AXA(defender) met plug-in ketting. Mijn vader heeft nu de AXA solid van mij gekocht voor op z’n oude fiets(die wil toch niemand stelen);-). Over twee jaar mag ik de fiets ombouwen met een elektrische voorwielaandrijving. Dat kan, hebben ze in Zaandam gezegd. O ja, als je een krat voorop hebt kom je wel moeilijk bij het aan/uit-knopje van de koplamp; dat kan dus wel beter.